Rus havayolları, 2016 yılı içinde, devlet desteği tedbirlerine rağmen ciddi kayıplar yaşadı. Yolcu trafiğindeki artış, liman kiralanma maliyetini ve havaalanlarındaki hizmetlerin maliyetini telafi etmedi.
Rus havayollarının geçen yılki toplam zararı 10 milyar rubleye yükseldi. Genel olarak, kayıplar, KDV’deki düşüşün 33 milyar ruble zararı önlemeye yardımcı olmadığı yerli gönderilerden kaynaklandı.
Dış ticarette faaliyet karı ise 23 milyar ruble oldu. Bununla birlikte, bu miktar % 37 oranında azaldı. Aynı zamanda iç hat uçuşları artarken, uluslararası uçuşlar düşüş gösterdi.
Havayolu Taşımacılığı İşletmecileri Birliği (AEVT) Başkanı Vladimir Taşun, ana maliyetlerin uçakların kiralanması için olduğunu ve bu uçakların maliyetinin 300 milyar rubleye çıktığını açıkladı.
Aynı zamanda, Ocak-Nisan 2017 tarihlerinde havayollarının yolcu trafiğinin % 20.8 oranında artırdığı kaydedildi. Tasun, bunu yolcuların düşük fiyatları satın almasıyla açıkladı.
AEVT Başkanı, havayollarının indirimli KDV’yi yıl sonuna kadar kullanabileceğini belirtti. Bu seviyenin daha da düşmesi konusuna, yolcu trafiğinin %75’ini oluşturan Moskova seferleri dahil olmadığı için durum belirsizliğini koruyor.
