Bilindiği üzere fuarda görücüye maket yerine gerçek trenler sergilenmişti. Moskova Karayolları Ulaştırma ve Geliştirme Daire Başkanı Maksim Liksutov, bir kaç gün içinde trenlerin teknolojik testlerine başlanacağını Şubat’ta da metrolarda görmeye başlanacağını belirtti.
Liksutov, 2017 yılında yeni nesil trenlerin Taganko-Krasnopresnenskaya hattında çalışmaya başlayacağını 2020 yılına kadarda tüm hatlarda faaliyet göstereceğini sözlerine ekledi.7
Yeni nesil trenler eski trenlere göre kapıları daha geniş olacak ve diğer vagonlara kolaylıkla geçişte sağlanabilecek. Her bir vagonda telefon şarzı için prizler olacak. Yolcu oturma yerleri yüzme yirmi artarken ayrıca makinist bölümüde yüzde 15 daha geniş olacak. Yolcuların seyahat esnasında yüzde otuz daha az ses olurken ışıklarda ise üçte bir oranında daha aydınlık olacağı belirtildi.
Maksim Liksutov bu trenlerin yüzde doksan beş oranında yerli malzemelerin kullanıldığını söyledi. Trenlerde yolcu güvenliğini artırmak için toplamda 64 adet kameranın kullanılacağını belirtti. Ayrıca herhangi bir duruma karşı makinist ile yolcular arasında iletişim sağlanabilmesi için ve gerektiğinde makinistinde müdahale edebilmesi için makinist bölümüne de ekranların yerleştirildiğini sözlerine ekledi.
Moskova Metrosu Başkanı Dımitri Pegov’un gazeteciye verdiği açıklamada, vagonlarda yolcuların metro hakkında bilgi sahibi olabilmeleri için monitörlerin olacağını belirtti. Ayrıca moniterler yolcuların gitmek istedikleri rota hakkında bilgi verebileceklerini sözlerine ekledi. Sonrasında ise Metro istasyonlarında oluşabilecek trafik veya sıkıntılarla ilgili de bilgi verebileceğini söyledi. Yeni nesil Metrolarda fren mesafesininde daha kısa olacağını belirten Dımitri Pegov, makinistin kattiyen hız sınırlarında çıkmaması gerektiğini sözlerine ekledi.