Karadeniz’in dibinde yaklaşık 20-25 kilometrelik boru döşendiği belirtildi. Boru hattının su altına döşenmesi, Gazprom ihalesini kazanan İsviçre merkezli şirket Allseas’ın gemi boru hattı uzmanı Audacia tarafından gerçekleştirildi.
Marinetraffic.com’a göre, gemi Maly Utrish köyünün yakınında bulunuyor. Gazete, Audacia’nın, Türk Akımı’nın ilk hattının atıldığı rota boyunca saatte 0.1-0.15 knot hızla hareket ettiğini ve bunun boru döşeme hızına kabaca karşılık geldiğini aktardı.
Allseas, Audacia’nın 14 bin ton boru alabildiğini belirtti. Marinetraffic.com’a göre, 17 Temmuz akşamından 18 Temmuz akşamına kadar, Anapa limanından Audacia’ya iki sefer yaparak yolda bir süre eşlik etti ve geri döndüler. Anapa limanının yollarında, 17-18 Temmuz gecesi, Bulgaristan’dan borular ile gelen bir “Evdokya” kamyonu olduğu aktarıldı.
Şu ana kadar Gazprom, Türk Akımının sadece ilk hattının su altındaki kısmının yapıldığını açıkladı. Audacia, sığ su alanını döşemekle görevlendirildi. Haziran ayının sonunda rolü başka bir Allseas – Pioneering Spirit gemisi tarafından alındı. Rusya Federasyonu Enerji Bakanı Aleksander Novak, 10 Temmuz’da Karadeniz’in altındaki yaklaşık 50 kilometrelik doğalgaz boru hattının inşa edildiğini açıkladı.
Allseas temsilcisi ise 100 kilometrelik borunun döşendiğini belirtti. İkinci hattın yapımına başlanıp başlanmadığına dair bilgi vermedi. Bir Gazprom sözcüsü, Audacia’nın teknik çalışma” ile uğraştığını belirtti.